2024. november 28., Thursday

Hiteles tájékoztatás, közösségformáló vélemények

Marosvásárhely

„Visszadobták” a repülőtér vezetőtanácsának menedzsmenttervét

A Maros megyei közgyűlés csütörtökön úgy határozott, hogy kéri a Transilvania repülőtér vezetőtanácsa által elfogadásra benyújtott menedzsmentterv kiegészítését.

A Maros megyei közgyűlés csütörtökön úgy határozott, hogy kéri a Transilvania repülőtér vezetőtanácsa által elfogadásra benyújtott menedzsmentterv kiegészítését. A Ciprian Dobre tanácselnök által aláírt előterjesztésben a megyei önkormányzat vezetője kijelenti: a leadott menedzsmentterv nem felel meg a jogszabályban rögzített feltételeknek, a Népújságnak adott nyilatkozatában pedig az elnök kifejtette: „a célkitűzéseket összekeverték az eszközökkel”.

A szóban forgó menedzsmenttervet még azt megelőzően „visszadobták” átírásra, hogy a megyei tanács plénuma megvitatta volna. Bár Filimon Vasile demokrata-liberális párti képviselő igen kitartóan javasolta e sürgősségi eljárással napirendre tűzött határozattervezet visszavonását, arra hivatkozva, hogy a szakbizottságoknak lehetőséget kell adni a terv tanulmányozására és véleményezésére, a közgyűlés mégis megszavazta Ciprian Dobre javaslatát, hogy az igazgatótanács által benyújtott tervet kiegészítsék, pontosítsák. A képviselők mindössze annyi módosítással hagyták jóvá a tervezetet, hogy nem 20 napon belül, hanem a következő soros ülésre kell a vezetőtanácsnak benyújtania a kért pontosításokat.

Lokodi Edit, a tanács alelnöke a Népújságnak elmondta, a repülőtér vezetése augusztus 28-án tette le a menedzsmenttervet, amit a tanács munkabizottsága elemzett és kiderült: megalapozatlanok például a beruházásokra, személyzetre vonatkozó fejezetek, több szempontból is hiányosságokat tapasztaltak. Ciprian Dobre lapunknak adott nyilatkozatában hangsúlyozta, időpazarlás lett volna kétszer vitára bocsátani a menedzsmenttervet: először úgy, hogy nem felel meg a 2011. évi 109-es kormányrendeletben előírt feltételeknek, másodszor pedig azt követően, hogy kiegészítik a jelenleg hiányzó, részletes, megalapozott stratégiákkal. „A célkitűzéseket összekeverték az eszközökkel. Nincsenek pontos, részletes stratégiák például arra vonatkozóan, hogy hogyan szándékszik a repülőtér vezetése megnövelni az utasforgalmat, hogyan éri el újabb járatok beindítását stb. Kérhettem volna elnöki rendelettel a kiegészítéseket, de azt akartam, hogy a tanács előtt, átlátható módon történjen ez meg” – tette hozzá az elnök. A gyűlésen Filimon Vasile szónoki kérdést fogalmazott meg: elkezdődtek netalán a repülőtér vezetőtanácsának cseréjére irányuló lépések?! Válasz természetesen nem érkezett, ám fontos szempont, hogy a menedzsmenttervnek az ismételt elutasítása a vezetőtanácsi tagok menesztését eredményezheti.

Kérdésünkre Mihai Poruţiu, a vezetőtanács elnöke röviden kijelentette: a repülőtér kérdésében nem politizál.

A közgyűlés tegnap azt is megszavazta, hogy az Ákosfalvát Nyárádtővel összekötő 151D jelzésű megyei besorolású utat átadják a Szállítási Minisztériumnak, azaz az utak és autópályák országos vállalatának (CNADR), mivel a felújításának költségei meghaladják a megyei tanács anyagi lehetőségeit.

Balogh József képviselő hangsúlyozta, elégtétel számára, hogy 12 év után ismét terítékre került az út helyzete, és a tanács megszavazta a tervezetet. „Az ötödik nekifutásra talán sikerülni fog. A 151D úton végzett méréseinkből az derül ki, hogy az itt áthaladó forgalom 80 százaléka teherforgalom, az út állapota pedig nem bírja ezt meg, a házak falai megrepedeznek” – jelentette ki.

Lokodi Edit lapunk kérdésére elmondta, 8 év alatt a megyei tanács évente megpróbálta elérni, hogy az utat országos besorolásúvá nyilvánítsák, ám sikertelenül: a szállítási tárca, arra hivatkozva, hogy a közelben elhaladó autósztráda jelenti a prioritást és nem időszerű az Ákosfalva–Nyárádtő út rehabilitálása, a kérést mindannyiszor elutasította. „Ismét megpróbáljuk, ezúttal talán sikerül” – tette hozzá.

Ciprian Dobre a Népújságnak elmondta: hivatalosan még nem kapott átiratot arról, hogy a CNADR átveszi a szóban forgó utat, de elvi tárgyalásokat folytatott a Szállítási Minisztérium képviselőivel, és ígéreteket kapott arra vonatkozóan, hogy átminősítik az utat.

 

 

Ez a weboldal sütiket használ

A jobb szolgáltatás nyújtásának érdekében sütiket használunk. Az oldal jobb felhasználása érdekében kérjük, fogadja el a sütiket. További információ itt: Adatvédelmi tájékoztató