A jól végzett munka fontosságával kampányolva került az elnöki palotába a jövőre leköszönő elnök, és most, a második mandátuma végére el lehet mondani, hogy van egy dolog, amiben maradandót tudott alkotni: utazási költségeiben. Csak az idén, becslések szerint, több millió euróba kerültek a magánrepülős külföldi útjai, miközben európai hivatali partnereinek többsége, és az uniós csúcsvezetők is, amikor tehetik, polgári légitársaságok menetrend szerinti járatait veszik igénybe külföldi útjaikhoz. Élni tudni kell – gondolhatja az egykori városgazda, akinek az elnöki hivatali idejében államtitokká vált ezeknek az utaknak a költsége.
Az elnök magánrepülős hobbija a napokban ismét szárnyal a média egy részében, annak kapcsán, hogy az állam első embere mostanság épp Afrikában turnézik, olyan tájakon, ahol a szocik módszerváltó atyuskája óta a környéken nem járt román államfő, pláne hivatalos úton szafarizni nem. A játékos hivatali elődnek ilyesmiért ugyanis kijárt volna egy felfüggesztés, de mivel a flancbajnok klubbeli, eszük ágában sincs bántani. Pedig egy spórlós jeligéjű esztendőben nemrég 7,5 millió lejjel kellett kiegészíteni az elnöki hivatal költségvetését, mert szeptemberig az egész évi utazási keret kondenzcsíkká vált az égen, szóval lenne miért kérdőre vonni. Az idei előző, ázsiai és latin-amerikai turnéi kapcsán kezdte firtatni egy hírportál az elnöki utak anyagi vonzatát, és akkor derült ki, hogy az első mandátuma idején még az állami légitársasággal röpködő elnök hivatala öt éve államtitokká minősített minden, kiszállásokkal kapcsolatos adatot, biztonsági okokra hivatkozva. Ha a repülőutak időpontja és útvonala adott esetben tényleg érzékeny adat egy NATO-tagállam elnökének esetében, a költségek átláthatóságában csak annyi a kockázat, hogy ezek láttán az adófizető pontosan beárazhatja az adott politikus szavai és tettei közti kontrasztot, meg azt, hogy az illető milyen magasról tesz azokra, akiknek szavazataival mandátumhoz jutott.
A kérdőre vonás annál is inkább kijárt volna az ország legdrágább repülőutasának, hogy az állam fő külpolitikai képviselőjeként sikerült a hazát is lejáratnia flancolás közben. Idén, a brit uralkodó koronázási ünnepsége alkalmával, ahol minden számba vehető nagymenő tiszteletét tette, a britek diszkréten felkértek mindenkit, hogy a környezetvédelmet és a repterek zsúfoltságát szem előtt tartva mellőzzék a magánrepülőgépek használatát. Ezt még olyan országok vezetői is betartották, ahol az elnöki hivatalnak van saját privát gépe ilyen utakra, a már említett hírportál kérdéseire például a hasonló helyzetben levő cseh elnök még fotót is küldött magáról, amelyiken egy menetrend szerinti járat turistaosztályú ülésében látható, és mellékelte a saját zsebből váltott jegye foglalócetlijének másolatát is. Erre fel a földrész legnyomorultabb életszínvonalú országának elnöke, azaz a mienk volt az egyetlen európai államfő, aki külön privát repülőn szállt a koronázásra, fütyülve a házigazdák kérésére is a tisztesség mellett. Cseh kollégájához képest negyvenszeres áron a becslések szerint. Az, hogy a média egy részén kívül erre más meg sem nyekkent, részben magyarázata az országban és közéletében uralkodó állapotoknak is.
