Autópálya-csomópont és csatornahálózat

Számos munkálat kezdődik Ákosfalván

Ákosfalva folyamatosan és látványosan fejlődő község, a hamarosan elkezdődő munkálatok azonban egy ideig megterhelik majd az ott élőket és az áthaladókat egyaránt. Hosszú távon viszont megéri az ideiglenes fejfájás, hiszen a községközpont határában áthaladó, Ákosfalva és Harasztkerék között pedig csomóponttal is rendelkező, Moldvába vezető autópálya Marosvásárhelytől Nyárádszeredáig tartó szakasza jelentős fejlődést fog eredményezni a község életében. Minderről, ahogy egyebekről is, Osváth Csaba polgármesterrel beszélgettünk. 

– Van néhány fontos téma, ami a település életét illeti, hiszen jelentős összegeket sikerült szereznünk különböző projektekre: például a tisztítóállomással rendelkező csatornahálózatra Ákosfalván, Nyárádszentbenedeken és Harasztkeréken, aminek a megvalósítási ára közel negyvenmillió lej. Ez tartalmazza a tisztítóállomást és a három falu csatornázását, a pénz a fejlesztésügyi minisztériumtól érkezik. A licit tudomásom szerint már lejárt, a közbeszerzési folyamat is véget ért, a szerződés aláírására készülődnek, nagyon reméljük, hogy ebben az időszakban nem óvja meg senki. Az állomás Ákosfalva községnek a legalacsonyabb pontján, a vasút mellett, az országút bal oldalán épül majd fel. A terv szerint a vízellátás legnagyobb részt gravitációs módszerrel folyik majd, átemelő és fékpumpákat csak oda szerelünk be, ahol erre szükség van.

Tudom, hogy nagy felháborodás lesz a községben, mert sok munka kezdődik hamarosan, ezeket felsorolom: elkezdődik az autópálya-építés, amely erősen érinti Ákosfalvát, Harasztkereket és Kisgörgényt is, mert a pálya a Vécke pataka melletti szakaszon halad majd, és Ákosfalván csomópont is épül, hiszen a nemzetközi utat össze kell kötni az autópályával. De mindennek ára van, és hosszú távon megéri: a községen és a Nyárádmentén áthaladó forgalom nagymértékben csökken, a látogatottság, turizmus pedig nő. Ez egy két-három évig tartó munkafolyamat lesz, amely forgalomeltereléssel is jár, az e célra kiválasztott területeket kibérelik a pályaépítők, majd a pálya elkészültével azokat eredeti állapotukban visszaadják a tulajdonosoknak. Ez az autópálya felgyorsított eljárással épül, az itteni szakasz 25 kilométernyi, a marosvásárhelyi csomóponttól Nyárádszeredáig tart, és a majdani 8-as autópálya része, amely Jászvásárig vezet. A napokban készítették el a környezetvédelmi hatástanulmányt, amelyet jóvá is hagyott az illetékes hatóság, hogy a pályával kapcsolatos többi tanulmány is elkészülhessen. Információim szerint novemberig el kell készülnie a megvalósíthatósági tanulmánynak, és körülbelül a jövő év derekáig készen kell legyen a terv, és meg kell történnie a közbeszerzésnek is. A közbeszerzést a tervezéssel és a munkálattal egy csomagban hirdetik meg, hogy az idő ne húzódjon fölöslegesen. Mindez azért, mert az Országos Helyreállítási és Rezilienciatervből származó támogatásból megvalósuló pályaszakasznak 2026 végére el kell készülnie, és átadásra kell kerülnie. A minket érintő, hangtompító falakkal, vadvezetőkkel ellátott szakasszal egy időben egy szintén 25 kilométeres szakaszt a Jászvásár melletti Ungheni-ből is elindítanak, a pályaépítés valahol középen zárul majd, amikor az épülő szakaszok összeérnek. Az embereknek tudniuk kell, hogy a jelenből építjük a jövőt, de nem felejtjük a múltat sem, és egy ilyen csomópont kiépülése az elkövetkező időkben hatalmas fejlődést hoz majd a környék életében. Mi erre már gondoltunk, és az új telekrendezési tervbe belefoglaltunk olyan területeket, amelyeken helyet tudunk adni különböző beruházásoknak. Azért, hogy az emberek megkapják jogos kárpótlásukat a kisajátított területekre, elkezdtük az állami támogatású, ingyenes, szintetikus telekeléseket a leendő autópálya nyomvonalán Karácsonyfalvától Backamadarasig. A hivatal szakemberei a kataszteri hivatallal közösen eddig közel 150 hektárra szóló, körülbelül 400 birtoklevelet állítottak ki, amelyek már elkészültek, csak a besorolásokat várjuk. Továbbra is kérjük a lakosságot, hogy legyen rugalmas, mert a kárpótlásnál a telekkönyv és a tulajdonjog nagyon fontos. Az ingyenes telekeléseket az elkövetkező időszakban is folytatjuk, éljenek vele!

Kérjük tehát a lakosság türelmét, mert egy időben indul el a csatornázási munkálatok sora, az autópálya építése, Szentbenedeken, Ákosfalván és Cserefalván pedig a vízhálózat kiépítése, utóbbi az Aquaserv irányításával, szerződéskötés előtt állunk. E három településen halad át a fővezeték, a többi nyárádmenti település az Aquaserv egy másik projektjéhez tartozik. A bodoni tetőn lesznek a víztornyok, onnan érkezik majd az ivóvíz. Harasztkeréken külön víztorony épül, a falu fekvése miatt.

Csatornahálózat Székelyvajában és Göcsön is

Szintén a fejlesztésügyi minisztériumhoz tettünk le kérelmet a Göcs és Székelyvaja csatornahálózatának kiépítéséhez szükséges támogatásra. Ezt jóváhagyták az Anghel Saligny-programon keresztül. Ennek a megvalósítási értéke 19.277.752 lej. Ebből a minisztérium 18 millió lejt küldött, a különbözetet a helyi tanács fedezi. Erre is felkészültünk, az önrészt nekünk kell kigazdálkodnunk, ha ezt nem tudjuk fedezni, sikertelen lesz a beruházás. Ezzel együtt az ákosfalvi csatornázási projektben öt falu szerepel. A készülő tisztítóállomás kapacitása az egész községet megbírja, plusz ötven százalék. Külön projektek, külön beruházók, külön vállalkozók végzik ezeket a munkálatokat, így nem lehet a csatornát egy helyre tenni a vízzel vagy fordítva. Több munkafázisra kerül sor, többszörös munkálat folyik majd az emberek kapuja előtt, kérjük, hogy viseljék türelemmel, hiszen a törvény értelmében a kivitelező a munkálatok lejártával mindent vissza kell állítson az eredeti állapotba. 

Kisgörgényben és Cserefalván a csatornahálózattal kapcsolatos tanulmányok és dokumentációk elkészültek, várjuk a lehetőséget, hogy milyen formában hívhatjuk le a támogatásokat. A tervezést, kialakítást az állam szervei vagy mi biztosítjuk, kivéve Cserefalvát, ahol nincs meg a szükséges gravitációs esés, így azt a karácsonyfalvi hálózattal kapcsolják össze. A községbeli csatornahálózati munkálatok esetében a maximális megvalósíthatósági idő a szerződés megkötésétől számított 3 év, a vízhálózati munkák esetében pedig 15 hónap. 

Szökőkút és park a régi iskola helyén

Az útkereszteződés mellett volt egy iskolánk, amely tönkrement és egy több mint egyéves procedúra után sikerült lebontanunk. Ahhoz, hogy az iskolát lebontsuk, többszörös választ kellett kapnunk Bukarestből, miközben a bontási kérelem beadásával egy időben felépítettünk és teljesen felszereltünk egy vadonatúj iskolát, amelyben a napközi és az óvoda is helyet kap. Lebontottuk ugyan, de nem számítottunk arra, hogy mennyire megnyílik a tér, így terveztünk oda egy szép zöldövezetet sétálójárdákkal, nagy szökőkúttal, öntözőberendezéssel, automata fűnyíróval, parkolókkal. Itt is elkezdődött a munka, a hivatal munkacsoportja végzi a községből érkező önkéntesekkel együtt, akiknek ezúton is köszönjük a segítséget. 

Várják mindazokat, akik a községbe költöznének

Ami a népszámlálást illeti, kiderült, hogy Ákosfalva község lakossága egy kisebb falu népességével nőtt. A népszámlálást meghosszabbították, és különböző településeken tesztelésképpen újraszámolnak. A mi esetünkben Székelyvajában lesz újraszámolás, amelyen azt ellenőrzik, hogy csúsztak-e be hibák az adatlapok kitöltése során. Mert hibák voltak, községszinten nagyon kevesen töltötték ki az adatlapot helyesen azok közül, akik segítség nélkül tették ezt. Körülbelül 700-an küldték be tévesen. Ákosfalva csupán pár kilométerre fekszik Marosvásárhelytől, sokan beköltöztek, sok család elnépesedett, a tíz-tizenegy év leforgása alatt ez magától értetődő, mert a község sokat fejlődött, így aki jó környezetre, folyamatosan fejlődő településre kívánna költözni, annak javasolom, hogy minket keressen. Ráadásul minden beruházásnál számít a lakosság lélekszáma – nemrég jártam Székelycsókában, a faluba vezető út leaszfaltozására nem hívhattunk le pénzt a kormánytól, mert nincs meg az ehhez szükséges lélekszám. De felfigyeltünk egy norvég alapból származó támogatásra, amelyet sikerült megszereznünk, és már az út modernizálásának tervezésénél tartunk. Jelenleg köves út vezet a faluba, amelyben egy holland segítséggel általunk felújított iskola is található.