Az útügyisek szerint felkészültek a télre

A Regionális Útügyi Igazgatóság vezetőségét arról kérdeztük,

milyen intézkedésekkel néznek a novembertől márciusig esedékes hideg, fagyos időszak elé, felkészültek-e a télen várható szélsőséges időjárásra? A kérdést az indokolja, hogy az első havazás rendszerint „váratlanul éri” az illetékeseket, és káoszt szokott okozni a közutakon. 

Egyelőre még javában tartanak a verőfényes októberi napok, azonban az elmúlt években megtapasztaltuk, hogy a hirtelen bekövetkezett időjárás-változás, az egyik napról a másikra lehullt kisebb-nagyobb hó- vagy csapadékmennyiség rendszerint felkészületlenül éri a hivatalos szerveket.

Amint Adriana Alexandrina Nicula vezérigazgató hangsúlyozta, a Brassói Regionális Útügyi Igazgatóság időben megkezdte a felkészülést a hideg évszakra. Még júliusban megkötötték a szerződést a szükséges sómennyiség leszállítására. Egyelőre 85 ezer tonna csúszásgátlásra használandó só leszállítására kötöttek szerződést, ami az időjárástól függően nőhet vagy csökkenhet. Az elosztásban a megyei országúthálózatok hossza a mérvadó. Brassó megyében 23.000 tonna sót helyeznek le az utak mentén, Szeben megyében az ország-utakra 9.400 tonnát, az A1-es autópálya szakaszára 6.300 tonnát. Maros megyében 13.500 tonna sót osztanak el a hét körzetben és munkapontokon. Hargita megyében 21.000 tonnát, Kovászna megyében pedig 12.700 tonna sót használhatnak majd fel az ország-utakon.

Amint az intézmény vezetője kifejtette, terveik szerint november elsejéig a szerződött mennyiség 35%-át leszállítják, december elsejéig további 15%-ot, január elsejéig 25%-ot. A fennmaradó 25%-ot az időjárás függvényében, újabb megrendelések alapján szállítja majd a SALROM.

Arra a kérdésre, hogy van-e még tartalék az előző évekből, az igazgató elmondta, hogy jelenleg 12.000 tonnás tartalékkal rendelkeznek, ami a tavalyi évről maradt, illetve az utóbbi két hétben már érkezett szállítmány.

Maros megye országútjain 31 hókotró lesz

– Megkötötték-e a szerződést, és hány hóeltakarító telephely működik regionális szinten, valamint Maros megyében?

– A 2016-ban megkötött hóeltakarítási keretszerződés négy évre szól, régiós szinten 49 hóeltakarítást végző telephely létezik. Maros megyében Marosvásárhelyen, Segesváron, Erdőszentgyörgyön, Radnóton, Szászrégenben és Ratosnyán vannak telephelyek.

– Mekkora gépparkra lehet számítani?

– Az öt megyében összesen 355 hóeltakarításhoz használatos gép és felszerelés – rakodógépek, traktorok, haszonjárművek, szervizautók – áll rendelkezésre, ebből 68 darab az igazgatóság saját tulajdonában van, a szerződés értelmében azonban kérésre a gépek számát növelni lehet.

– Mikortól lesznek készenlétben a hókotrók?

– A hóeltakarító gépek hegyvidéken október 20-ától, a többi övezetben november elsejétől állnak majd készültségben.

– Hány sószóróval felszerelt hókotró áll majd rendelkezésre a régióban és Maros megyében?

– Hozzávetőleg 210 sószóróval ellátott hóekét tudnak bevetni a régióban, ebből Maros megyének 63 hóeltakarító felszerelés jut, ezekből 31 darab sószóróval ellátott hóeke.

– Eleget tudnak tenni ennyi hókotróval egy esetleges tartós havazásnak? A többi megye hány gépre számíthat?

– Brassó megye összesen 77 hóeltakarító felszerelésre számíthat, ebből 52 hóeke és sószóró, Szeben megye országútjaira 32 hóeke, az autópálya szakaszát 28 sószórós hóeke takarítja majd. Hargita megyében 42 sószórós hóeke, Kovászna megyében 24 hóeke biztosítja a közutak járhatóságát téli útviszonyok közepette. A sürgősségi esetekben pedig az igazgatóság tulajdonában lévő 16 Unimog márkájú, só- és homokszóróval ellátott hóekét is bevetik. Ugyanakkor a téli idény beálltáig várjuk annak a hét új billenőkocsinak a megérkezését, amelyeket az útügyi igazgatóság vásárolt, és hóeltakarító eszközökkel vannak felszerelve – sorolta a téli idényre való felkészülés mozzanatait az útügyi igazgatóság vezetője.