Bontják a ravai hidat

Múlt héten kezdte el a kivitelező a Havadtőt és Ravát összekötő községi úton a Kis-Küküllőn átvezető régi fahíd lebontását, helyébe biztonságos vasbeton építmény készül.

A hidat az 1990-es évek közepén a saját erdejéből kitermelt faanyag felhasználásával javította meg Gyulakuta község önkormányzata. A régi faszerkezet azonban egyre gyengült, mígnem a tavaly májusi árvízkor egyértelművé vált, hogy nem biztonságos. Egy megyei bizottság is megállapította, hogy veszélyes. Mivel a közel 900 lakosú Havadtőt és a mintegy 400 fős Ravát egyaránt kiszolgálta, bármikor bekövetkezhetett volna a katasztrófa, a megáradt folyó elragadhatta volna a szerkezetet, megnehezítve a közlekedést a települések között, az iskolába, közintézményekbe igyekvők átjutását, illetve a falu élelmiszerrel, vízzel való ellátását – idézte fel az előzményeket Varga József gyulakutai polgármester.

A község nagy gondját megértették a megyei intézmények és a kormány, így tavaly kormányhatározat született, és pénzt különítettek el a sürgősségi alapból a község számára, amiből elkezdhették a tervek, tanulmányok elkészítését, engedélyeztetését, idén pedig az elektronikus közbeszerzési eljárást.

A kivitelezés jogát egy marosvásárhelyi cégtársulás nyerte el. Néhány napja elkezdték a tereprendezést, ezzel párhuzamosan a fahíd elbontását. A cégnek jó szakemberei, több évtizedes út- és hídépítési tapasztalata van, a munkálatvezető mérnöknek is. Úgy tervezik, hogy az őszi esős idő beállta előtt olyan munkaszakaszba jutnak, hogy biztonságosan és nyugodtan dolgozhatnak a híd vasbeton szerkezetének építésén.

A jelenlegi 5 méter széles és 46,4 méter hosszú híd helyén készülő új szerkezet 48,2 méter hosszú lesz, szélessége 10,46 méter, amiből kétoldalt egy-egy méter széles gyalogjárda is helyet kap, a híd útteste kétsávos, 7,5 méter széles lesz. A teljes hídfelületet leaszfaltozzák, a járda egy-, az úttest kétrétegű borítást kap.

A munkálat idejére a forgalmat elterelték, ezért a falut Erdőszentgyörgy felől a ravai utca irányából lehet megközelíteni, vagy pedig Gyulakutától Bordosig, onnan a ravai úttal összekötő, újonnan leaszfaltozott két kilométeres községi úton érünk vissza a Ravába vezető községi útra. Ezt a 8,5 kilométer hosszú útszakaszt tavaly kezdte el aszfaltoztatni a községvezetés európai alapból, idén fejezték be, de a támogatás nem fedte le a teljes szakaszt, csak a vasútig. A fennmaradt 520 métert az új híd elkészülte után aszfaltoztatja le önerőből az önkormányzat. Varga József szerint értelmetlen lett volna aszfaltozni, hogy utána a 20 méteres vasbeton gerendákat szállító nehézgépek tönkretegyék az új útburkolatot. Inkább a híd aszfaltozásával egy időben végzik el a havadtői Belszeg utcát és a ravai községi utat összekötő szakasz burkolását, erre a jövő évi költségvetésben lesz elkülönítve pénz.