Francia légi közlekedési sztrájk
Több járatot is az utolsó pillanatban töröltek kedd délelőtt a párizsi Roissy-Charles-de-Gaulle repülőtéren, a légi közlekedésben dolgozók négynapos sztrájkjának második napján, a munkabeszüntetéshez egyre nagyobb számban csatlakoznak az Air France pilótái.
Több járatot is az utolsó pillanatban töröltek kedd délelőtt a párizsi Roissy-Charles-de-Gaulle repülőtéren, a légi közlekedésben dolgozók négynapos sztrájkjának második napján, a munkabeszüntetéshez egyre nagyobb számban csatlakoznak az Air France pilótái.
A francia légitársaság előre azt jelezte, hogy kedden a tengerentúli járatainak már csak a felét, az Európába közlekedő gépeinek pedig 70 százalékát indítja el. Ezeken kívül a reggeli órákban további kilenc járatot töröltek hirtelen, hétfőn még csak fele ennyi volt az utolsó pillanatban történt törlések száma.
Az Air France – amely hétfőn járatainak 20 százalékát törölte a munkabeszüntetés miatt – jelezte, hogy eddig összesen 25 ezer e-mailt és SMS-t küldött szét utasainak a járattörlésekről és késésekről. A légitársaság arra kér mindenkit, hogy amennyiben lehetséges, halassza repülőútját február 10. utánra.
Nathalie Kosciusko-Morizet közlekedési államtitkár az LCI francia hírtelevízióban kedden elismerte, hogy a négy napra tervezett megmozdulás „komoly” méreteket kezd ölteni, de úgy látja, hogy annak szabályozása nem megfelelő. „Jelenleg jogukban áll, hogy kollektív (sztrájk)figyel-meztetést nyújtsanak be, de az egyéni jelzés nem kötelező. De az, hogy az utolsó pillanatban nem érkeznek meg (a pilóták), amikor az utasok már megkezdték a beszállást, az bűn” – hangsúlyozta az államtitkár. Azt mondta, hogy éppen ennek az elkerülése a célja annak a törvényjavaslatnak, amelyet a kormány beterjesztett annak érdekében, hogy az utasokat sztrájk esetén legalább 24 órával előre értesítsék arról, hogy a járatuk elindul-e. „Nincs semmi ok arra, hogy egy megmozdulás arra kényszerítse a franciákat, hogy éjszakákat és teljes napokat töltsenek családostul a repülőtereken. Ez nem szükséges” – tette hozzá.
A kötelező minimum szolgáltatás bevezetése ellen hétfőtől csütörtökig tartó munkabeszüntetés az első olyan tiltakozás, amelyben a francia légi közlekedésben dolgozók valamennyi kategóriája – pilóták, légikísérők és a földi személyzet – közösen vesz részt. A szakszervezetek a francia nemzetgyűlés által már elfogadott törvénytervezet ellen tiltakoznak, amely a légi forgalomban sztrájkolókat arra is kötelezné, hogy részvételi szándékukat egy sztrájkban 48 órával korábban bejelentsék, és az utasokat 24 órával előre értesítsék a várható fennakadásokról. A szenátus február 15-én dönt a tervezetről.
Hasonló törvény – amely az utasokat hivatott védeni a kellemetlen meglepetésektől – több mint négy éve érvényes a francia vasúti és városi tömegközlekedésben. A légi közlekedésben dolgozók azonban a sztrájkjog csorbításaként értékelik a javaslatot.
