Háromszoros utasforgalom a Transilvania repülőtéren

A marosvásárhelyi Transilvania repülőtér idei tevékenységét ismertette tegnap a légikikötő vezetősége. Elhangzott: idén nem kevesebb, mint 15 ellenőrzést hajtottak végre különböző hatóságok a röptéren, a legtöbbet, ami egy közintézmény esetében történt.

Fotó: Antalfi Imola

A marosvásárhelyi Transilvania repülőtér idei tevékenységét ismertette tegnap a légikikötő vezetősége. Elhangzott: idén nem kevesebb, mint 15 ellenőrzést hajtottak végre különböző hatóságok a röptéren, a legtöbbet, ami egy közintézmény esetében történt.
A tevékenységi beszámolót Runcan Ştefan vezérigazgató, Hang Maria gazdasági vezető, Pop Ioan Petru főmérnök, Băceanu Toni az üzemeltetésért felelős vezető és Pop Felicia szakértő tartották. A légikikötő műszaki feltételeire és az utas-kiszolgálásra vonatkozóan megvalósításként  Băceanu Toni a nem schengeni térségből érkezők vagy ide indulók számára kialakított helyiségeket, az utasforgalom megszervezését, a VIP személyek, valamint az anya-kisgyerek számára kialakított termeket, a közétkeztetési egységek bővítését, a SMURD-dal való egyezményt, a várótermek bővítését, illetve a csomagkezeléssel kapcsolatos biztonsági előírások megszigorítását nevezte meg. Hangsúlyozta, lehetővé tették, hogy 20 perc alatt kiürítsenek egy A320-as, 180 férőhelyes repülőgépet, illetve ugyanennyi idő alatt megtörténik a beszállás is. A repülőtérre érkező utasok percek alatt kézhez kapják a csomagjaikat és elhagyhatják a röpteret. A légikikötő korszerűsítése, bővítése érdekében számos projektet beindítottak, tanulmányok és szakelemzések készültek, ugyanakkor érdekességként elhangzott: a repülőtér weboldalán javaslatokat lehet tenni potenciális célországokra, a légitársaságok ugyanis repülési stratégiáik kialakításakor figyelembe veszik az utasok ez irányú igényeit. A repülőtér belső auditját – a menedzsment és pénzügyek ellenőrzését – végző Pop Felicia szakértő elmondta, elsősorban annak a törvényességére felügyeltek, hogy a megvalósított beruházásoknak az átadása a megyei önkormányzat részére helyesen történjen, ugyanakkor a személyzeti kiadásokra elkülönített összegeket a célnak megfelelően költsék el. Pop Felicia szerint a röptér a legátvizsgáltabb közintézmény volt 2010–2011-ben, a hatóságok (munkafelügyelőség, pénzügyi szervek, megyei tanács) elsősorban a héa-visszatérítések ügyében végeztek ellenőrzéseket és a gazdasági mutatókra voltak kíváncsiak. A szakszervezettel való pereskedés során a repülőtér vezetősége nyert, bár a bíróság kisebb összegek kifizetését kötelezővé tette  – mondta a szakértő. Hang Maria gazdasági igazgató elmondta, a költségvetésre kért 10 millió lej helyett végül 7,7 millióra rúg a megyei tanács által átutalt végösszeg, ez nem tette lehetővé az összes tervezett beruházás befejezését. Ştefan Runcan szerint jövőre a legfontosabb célok szintén a beruházásokkal kapcsolatosak, elsősorban a kifutópálya meghosszabbítására, az utastér bővítésére utalt, és ugyancsak jövő évben várható annak a projektnek a beindítása, amelynek célja a veszélyes anyagok felderítése a röptéren. Az ATOM nevű projektet az amsterdami repülőtérrel közösen indítják, eredményeit az Európai Bizottság fogja értékelni, elemezni és alkalmazásáról határozatot hozni.