Hólepel alatt a mellékutak

• 2012-12-13 16:14:44

• Menyhárt Borbála

Naponta több olvasónk telefonál felháborodva szerkesztőségünkbe, és szegezi nekünk a kérdést: Marosvásárhelyen a mellékutcák nem léteznek? Ugyanis a hóekék nagy ívben elkerülik a kevésbé forgalmasnak tartott, kisebb utcákat. Az ott lakók hiába várják, hogy eltakarítsák a néhol bokáig érő havat, latyakot, ugyanis Marosvásárhelyen a 427 utcából csupán 123-ba jutnak el a hóekék és a hómunkások. Ugyanis ennyi szerepel a tanács által 2005-ben jóváhagyott listán.

Fotó: Bodolai Gyöngyi

Naponta több olvasónk telefonál felháborodva szerkesztőségünkbe, és szegezi nekünk a kérdést: Marosvásárhelyen a mellékutcák nem léteznek? Ugyanis a hóekék nagy ívben elkerülik a kevésbé forgalmasnak tartott, kisebb utcákat. Az ott lakók hiába várják, hogy eltakarítsák a néhol bokáig érő havat, latyakot, ugyanis Marosvásárhelyen a 427 utcából csupán 123-ba jutnak el a hóekék és a hómunkások. Ugyanis ennyi szerepel a tanács által 2005-ben jóváhagyott listán.

– Amennyiben nem áll meg a hóesés, nem fogok tudni kijönni az autóval az utcából, akkora hó van az úttesten. Én is pontosan úgy fizetem az adót, mint a forgalmasabb utcák lakói, mégis kihagynak – háborgott a Şincai utca egy lakója. Ugyanez a helyzet a Poklos-patak mentén, a Tudor Vladimirescu utcában, tegnap reggel a gépkocsivezetők inkább elkerülték ezt a szakaszt, ugyanis a napok óta tartó havazás során felgyűlt hómennyiség már a járművek aljáig ért és akadályozta a haladást.

Egyesek és kettesek

Ioan Chiorean, a Marosvásárhelyi Polgármesteri Hivatal sajtóirodájának illetékese lapunk érdeklődésére elmondta, van egy 2005-ös tanácsi határozat, amelynek értelmében a hivatal megköti a szerződést a hóeltakarítást végző köztisztasági vállalattal. Ebben fontossági sorrendben szerepelnek azok az utcák, amelyekben a hóeltakarító járművek dolgoznak. Vagyis a legforgalmasabb utcákban kell kezdeni a hóeltakarítást, majd miután ezeket járhatóvá tették, következnek a kevésbé forgalmasak. Viszont a szóban forgó, 2005. október 13-i 252-es számú tanácsi határozatban mindössze 123 marosvásárhelyi utca szerepel, holott a megyeközpontban 427 utca van, ami gyakorlatilag azt jelenti, hogy ezek alig több mint egynegyedébe jut el a tíz hóeke és nyolcvan hómunkás. A „főbb” utcák közül is 69 élvez elsőbbséget hóeséskor, pontosabban ezeket kell leggyorsabban járhatóvá tennie az ezzel megbízott cégnek. Ezek közé tartozik a Rózsák tere, a Győzelem tér, a Cuza Vodă, a Bolyai, a Dózsa György, a Mihai Viteazul, a Kossuth utca, az 1918. December 1, az Arató, a Sinaia, a Predeál, a Papiu Ilarian, a Budai Nagy Antal, a Bodoni, a Jeddi út, a Pandúrok útja, vagyis a legforgalmasabb főutak. Amint ezeket járhatóvá tették, elméletileg következnek a 2. sürgősségi csoportba sorolt utcák, vagyis a fennmaradó 54. Viszont a Şincai utca, ahol panaszosunk lakik, vagy a Tudor Vladimirescu, nem is szerepel a jegyzéken. A sajtóiroda illetékese szerint a hóeltakarítást végző cég a tanácsi határozatban megszabott jegyzék alapján kötött szerződés szerint végzi a munkáját, amit ezen felül végezne, annak a költségeit nem tudná elszámoltatni.

Meddig kell várni a hóekére?

Lapunk kérdésére, hogy a szerződés értelmében, a hóesést követően mennyi idő alatt kell az ezzel megbízott cégnek járhatóvá tennie az 1., illetve a 2. sürgősségi csoportba sorolt utcákat, Ioan Chiorean elmondta, a szóban forgó tanácsi határozatban ez sincsen pontosan leszögezve. – A városvezetés akkor, 2005-ben azt javasolta, hogy több mint 300 utcát foglaljanak bele az ütemtervbe, viszont a tanácsosok, arra hivatkozva, hogy ez fölösleges pénzkidobás lenne, elutasították a javaslatot, és a 123 utcát tartalmazó variánst szavazták meg – fogalmazott Chiorean.

Lapunk tegnap két városi tanácsost is megkeresett, olyanokat, akik 2005-ben is betöltötték a tisztséget, viszont egyikük sem emlékezett már arra, hogy „mi miért történt hét évvel ezelőtt”. Az viszont érthetetlen, hogy miközben a mellékutcák lakói évente háborognak, hét év alatt senkinek sem jutott eszébe, hogy talán módosítani és újabb utcákkal kellene kiegészíteni a szóban forgó tanácsi határozatot.

Az út szélén felgyűlt havat is el kell szállítani

A gépkocsivezetőknek ugyanakkor nap mint nap bosszúságot okoz az úttest szélére összegyűjtött és otthagyott hómennyiség, ugyanis ide kerül a járdáról, valamint az úttestről eltakarított hó is. Ilyen körülmények között szinte lehetetlen leparkolni az út szélén, a gyalogosoknak is nehéz lelépni a járdáról. Érdeklődésünkre, hogy a hóeltakarítást végző cégnek kötelessége-e elszállítani a félretolt havat, Ioan Chiorean igennel válaszolt, állítása szerint Marosvásárhelyen a havazás beállta óta naponta 36 teherkocsi havat hordanak el az utakról. A vonatkozó határozattervezet szerint a hóeltakarítással megbízott cégnek kötelessége elszállítani a hóeltakarításból származó, a járdán, valamint az úttesten kupacokban álló havat, hogy az ne akadályozza a gyalogosközlekedést, illetve a gépkocsiforgalmat.