A kormány új határidőkről tárgyal a Bechtellel
2011-05-03 07:51:59
- Mediafax
Az észak-erdélyi autópálya hossza 415 kilométer, de az elmúlt hét év alatt, állami támogatással csak alig 10 százaléka készült el.
A Közlekedési Minisztérium és Országos Útügyi Vállalat (CNADNR) tárgyalásokat kezdeményezett a Bechtellel, hogy új időpontokban állapodjanak meg az észak-erdélyi autópályát illetően.
Az új határidőt a tárgyalások befejezése után jelentik be, nyilatkozták a Mediafaxnak hivatalos források.
„Jelenleg a költségvetési megszorítások és a 2010-ben már elvégzett munkálatok kifizetésének késése miatt a Bechtel csökkentette a munka iramát és kevesebb embert foglalkoztat építőtelepein. A Közlekedési Minisztérium és Országos Útügyi Vállalat (CNADNR) tárgyalásokat kezdeményezett az adósságok átütemezéséről, az árakról és a munkálatok átütemezéséről. Ha minderről sikerül megállapodniuk, meghatározhatják a befejezés új határidejét” – mutattak rá az idézett források.
Az észak-erdélyi autópálya Brassó–Bors közötti szakaszának építése 2004-ben kezdődött egy 2,2 milliárd eurós szerződéssel, amelyet az amerikai Bechtel céggel kötött a román kormány. A munkálatokat megszakították 2005 második felében, amikor a kormány újraelemezte az előző kabinet szerződéseit. A munkálatok felfüggesztése miatt egy évvel elhalasztották 2012 decemberére az autópályája befejezésének határidejét.
Az észak-erdélyi autópálya hossza 415 kilométer, de az elmúlt hét év alatt, állami támogatással csak alig 10 százaléka készült el.
Anca Boagiu közlekedési miniszter nemrég azt nyilatkozta a Ziarul Financiarnak az észak-erdélyi autópálya kapcsán, hogy nyárig, a költségvetés-kiigazításig egyetlen lej sincs a Bechtel számára, így nem folytathatják a munkálatokat. A minisztérium befektetési terve szerint 2010 decemberében még 8,5 milliárd lej értékben voltak hátra munkálatok az új szerződésben szereplő, összesen 12,7 milliárd lejes befektetésből.
Tavaly összesen 965,1 millió lejt fizettek ki a Bechtelnek, ebből 867,8 millió lej 2009-es tartozás.
A szaktárca vezetősége által nemrég kidolgozott, a Mediafax birtokába jutott hivatalos dokumentum szerint erre az évre 148 millió lejt szánnak, olyan körülmények között, hogy a tavalyi adósság meghaladja a 600 millió lejt.
„Figyelembe véve ezt az előirányzást, fel sem merül annak a lehetősége, hogy a megkezdetteken kívül új szakaszokon is elinduljon az építkezés. Ugyanakkor ennek a pénznek szakaszonkénti leosztása nem lehetséges, amíg nem fizették ki az adósságokat, ezek törlesztése élvez elsőbbséget”, derül ki a dokumentumból.
Ugyanazon forrás szerint a kormány 104 millió euróval tartozik a Bechtelnek, a késedelmi kamatok pedig elérik a 2,28 millió eurót.
