Koronka a 2-es köztisztasági régióhoz tartozik, ahol a Sylevy Cleaning rövidesen, előreláthatólag február második felében elkezdi a munkát. A kukákat már kiszállították, ezek kiosztásra várnak. Minden család kap két kukát, egy 120 literest a vegyes háztartási hulladéknak és egy 60 literest a szerves, lebomló hulladéknak. A kukákba gyűjtött szemetet a szemeteskocsi méri, így pontosan lehet majd tudni, hogy ki mennyi szemetet termelt. A szelektív hulladékot, a műanyagot, papírt, üveget külön zsákokba gyűjtik majd.
70 százalékkal emelték az adókat
Koronka, akárcsak az önkormányzatok java része, tavaly átlagban a helyi adók 60-70 százalékát gyűjtötte be. Hogyan alakultak az idei évre kiszámított adók a községben, s milyen befizetési arányt vetíthetnek elő? – kérdeztük Takács Szabolcs polgármestert.
– Az önkormányzatnak van lehetősége arra, hogy a helyi adót a törvényhozók által megszabott minimális–maximális adóértékhatárok közé sorolja. Lehetőség van arra, hogy minimum értékkel vagy maximális értékkel vesse ki az adót. Koronkán a minimum értékkel számoltunk, ami jelenleg körülbelül 70 százalékos adóemelést jelent ingatlanok esetében. A gépjárműveknél az adó az Euro-normák figyelembevételével alakul, az Euro 0 és 3 közötti besorolásúak egy kategóriába tartoznak, egy másikba a 4-es, 5-ös és 6-os. Az autóadók nem sokat változtak, de a nagy, 2 literesnél nagyobb motoros hibrid autóknál jelentősen megnövekedett az adó, viszont az elektromos autóknak 40 lej az adója. Az adó mellett van még a szemétdíj, amit az ADI Ecolect határozott meg, idén ez havi 15 lej személyenként, egy lejjel több, mint tavaly. Ami az idei befizetési arányt illeti, ugyanolyan százalékra számítunk, mint tavaly. Egy 100 négyzetméteres ház adója tavaly kb. 170 lej volt, idén a tulajdonos 250 lejt fizet. Az önkormányzat ennek fejében biztosítja a közvilágítást, a hótakarítást, az útjavítást. Ha ezt vesszük, akkor a 250 lej nem sok, viszont, ha a 70 százalékos növekedést vesszük, akkor igen! – fogalmazott a polgármester.
Amit az önkormányzat és a lakosság sokall, az a szemétdíj, mert egy négytagú család havi 60 lejt kell fizessen, s ha ezt megszorozzuk 12-vel, az már 720 lej egy évre!
Az önkormányzat tavalyi költségvetése 15 millió lej volt, aminek jelentős részét cégektől, magánvállalkozásoktól, héából befolyó összegek tettek ki. Az idei költségvetés valamivel magasabb lesz.
Takács Szabolcs polgármester
Felújítják a Tholdalagi Mihály Általános Iskolát
A gyerekeket ideiglenesen kialakított osztálytermekbe költöztették
Az önkormányzat egy 4 millió lejes pályázatot nyert a Vidéki Beruházásokat Finanszírozó Ügynökségnél (AFIR) a Tholdalagi Mihály Általános Iskola felújítására. A nagyszabású munkálatokat még tavaly elkezdték, és az iskola teljes energetikai felújítását végzik el: nyílászárókat cserélnek, padlófűtést szerelnek, az épületet kifestik kívül-belül, szigetelik a falakat, a padlást. A munkálatok befejeztével egy korszerű, energiahatékony iskola lesz belőle.
A felújítási terveket a marosvásárhelyi Huzzo Studio Kft. végezte, a kivitelezést pedig a Trovainstal Kft. A kivitelezési határidő 2026. december 19-e.
Az iskola felújításának idejére a gyerekeknek más helyiséget kellett biztosítani. Tavaly november 3-tól mindennap autóbusszal szállítják őket az E60 út mentén található épületbe, amelyet egy raktárhelyiségből alakítottak át. Hozzávetőlegesen 150 gyerek ingáztatását kellett megoldania az önkormányzatnak, így buszt kellett a közszállítási vállalattól bérelni, ami 7.45 órakor indul Koronkáról, és 13 órakor tér vissza. Amikor kevesebb tanulót kell szállítani, akkor az iskolabusz áll rendelkezésre.
Az önkormányzat bízik abban, hogy év végéig befejezik az iskola felújítását, hiszen az ideiglenes iskolaépület bérleti díja havonta 17 ezer lejbe kerül, amihez még hozzáadódik az autóbusz bérlési költsége is, ami nem kis összeg.
A felújítás alatt lévő iskolába és az ideiglenes iskolába Novák Csaba igazgató kísért el, aki elmondta és be is mutatta, hogy a Koronka panzió melletti új épületben világos, jól fűtött, gipszkartonnal elválasztott osztálytermek vannak, ahol minden feltétel adott az oktatás zavartalan menetéhez.
Pap Enikő-Erzsébet tanítónő és az elsősök
Korszerűsítik a kultúrotthont is
Az iskolával párhuzamosan a kultúrotthont is felújítják, melyre az országos helyreállítási terv (PNRR) keretében sikerült pályázni. A munkálatok költsége 2 millió lej+héa.
Itt is padlófűtés lesz, szigetelik a falakat, fotovoltaikus pannókat szerelnek rá, s ezenkívül két elektromosautó-töltőállomást is létesítenek mellé.
A munkálatokkal jól haladnak, idén augusztusban a tervek szerint befejezik az épület felújítását – mondta Balizs Győző alpolgármester.
Nagy nyereség: a 42-es busz kijár Koronkára
Hosszú idő, sok ügyintézés után sikerült elérni, hogy a többi peremtelepüléssel együtt Koronka is része legyen az integrált közszállítási rendszernek. Ennek köszönhetően január 5-étől a 42-es városi autóbusz kijár Koronkára, munkanapokon kilenc, ünnepnapokon három járat üzemel.
A busz végállomása a polgármesteri hivatal előtt van. A Iuliu Maniu térről (közismertebb nevén Bolgár tér, Panov) indul, érinti a II. Poliklinikát, a Corinát, a Shopping Cityt, majd visszafele érinti a Dedeman, a Fortuna, a Marosvásárhelyi Rádió megállókat, persze megáll a közbeeső megállóknál is.
A Panovból munkanapokon 5.15, 6.30, 12.30, 13.45, 15.30, 16.45, 19.45, 22.15 órakor indul, Koronkáról pedig 5.00, 6.00, 7.00, 13.00, 14.30, 16.00, 17.30, 20.30, 22.35 órakor indul a busz. Ünnepnapokon kisebb a járatsűrűség, a Panovból 7.00, 13.30, 22.15 órakor, míg Koronkáról 7.30, 14.00, 22.35 órakor indul a busz.
– Figyelembe vesszük a lakosság kéréseit, hiszen ők veszik igénybe a buszokat. Nagyon örvendünk, hogy sikerült elindítani ezt a járatot. Nemsokára egy kis változtatást vezetünk be, hiszen az 5 órai járatnak nemigen vannak utasai, s kérték, hogy 8 órára tegyük át. Egy havi bérlet ára 140 lej, amely minden buszra érvényes. A nyugdíjasok havi bérlete 30 lejbe kerül. Ők is használhatják a bérleteiket bármilyen vonalon, beleértve a metropoliszövezet járatait is. A rokkantsági igazolással rendelkező személyek díjmentes bérletet igényelhetnek, ami egy évre érvényes. Ez egy nagyon jó és előnyös lehetőség. A buszjegyeket jelenleg még a sofőrtől kell megvásárolni, egy jegy ára 4 lej. Amint lehetővé válik a kártyás fizetés, ez a 4 lejes jegy a metropoliszövezeten belül egy órán át lesz érvényes bármelyik buszon – mondta a polgármester.
Az önkormányzat hozzájárulása a buszok üzemeltetéséhez az utasok számától függ. Egy kilométer útra 12 lejt számol fel a közszállítási vállalat, egy oda-vissza buszos út 16 km. Naponta 9 járat van, ez napi 1700 lejt jelent. Ebből az összegből levonják a megvásárolt jegyek, illetve bérletek árát, s a hiányzó összeget az önkormányzat állja. Minél több az utas, annál kevesebbe kerül a járat üzemeltetése az önkormányzatnak. Remélhetőleg az emberek „visszaszoknak”, és nagyobb számban veszik igénybe a buszjáratokat.
A lakosok kérése volt, hogy a járatot hosszabbítsák meg a Vácmányig. Ahhoz, hogy a buszok megfordulhassanak, ki kell építeni az infrastruktúrát. Van egy kijelölt hely, az Erdélyi és a Tavak útja utcák kereszteződésénél, oda építik meg a buszmegállót. Ez a hosszabbítás 3+3 kilométer menet-jövet plusztávot jelent majd a 42-es busznak.
A jobb szolgáltatás nyújtásának érdekében sütiket használunk. Az oldal jobb
felhasználása érdekében kérjük, fogadja el a sütiket. További információ itt:
Adatvédelmi
tájékoztató
