Krómcsillanás, napsütésben

Veterán autók – és azok tulajdonosai – vették birtokba péntek délután, illetve szombaton a Sörpatika melletti teret. Az öreg (de nem vén!) járművek tulajdonosai a Defender Műsorszervező Iroda által szervezett European Oldtimer Festivalra érkeztek Marosvásárhelyre, két hangulatos nap erejéig.

Fotó: Kaáli Nagy Botond

Veterán autók – és azok tulajdonosai – vették birtokba péntek délután, illetve szombaton a Sörpatika melletti teret. Az öreg (de nem vén!) járművek tulajdonosai a Defender Műsorszervező Iroda által szervezett European Oldtimer Festivalra érkeztek Marosvásárhelyre, két hangulatos nap erejéig. Péntek délután volt a megnyitó, a nap további része a barátkozás jegyében telt, a programokra szombaton került sor. Ekkorra szervezték a felvonulást és a különböző versenyeket, valamint ekkor került sor a díjátadóra is, amelynek keretében megjutalmazták a legeredetibb, legszebb, avagy közönségdíjas jármű tulajdonosát, illetve díjazták a legmesszebbről érkező résztvevőket is. Utóbbiak egyike, Bálint Örs Magyarországról jött VW Bogarával Marosvásárhelyre. Apropó, Bogár. Tájainkon a veterán autós, motoros kultúra még gyerekcipőben jár, közel sincsen a nyugati vidékeken látottakhoz, ahol nemcsak régi autók, hanem több esetben is a különböző márkák, típusok, stílek avagy korok kedvelői gyűlnek össze egy-egy többnapos fesztiválon. A szóban forgó vásárhelyi ,,kínálat” vegyes besorolású, korosztályú, eredetiségű és állapotú járgányokból állt, igaz, mindegyiken látható volt a pénztárca által megengedett gondoskodás, az állagmegóvási igyekezet nyoma. Érthető módon az egykori vasfüggönytől keletre fekvő gyárak termékei szép számban képviseltették magukat, de a Trabantok, Ladák, Skodák, Daciák, Polski Fiatok mellett láthattunk többek között állólámpás, W123-as és W124-es Mercedeseket, Cápa 520-as, valamint Mackó BMW-t, Fiat 600-ast és 850-eseket, hátul kaparós Ford Escortot, illetve hathengeres Caprit, egy gyönyörű Citroen 2CV-t, azaz Kacsát és nem kevésbé szép, régi (eredeti) Morris Minit (Mr. Bean portréjával a hátsó oldalablakokon), VW Sciroccót, illetve több igen szép Bogarat. A nagy vizen túli, nagy múltú autógyártást egy nyolchengeres Cadillac képviselte.

Noha jóval kevesebben jöttek el, mint amire a szervezők (és a résztvevők) számítottak, a napsütötte, családias rendezvényen végig jó hangulat uralkodott, a tulajdonosok pedig készségesen válaszoltak a szép számban érkező érdeklődők kérdéseire – a Maros-parton e hétvégén a rég letűnt idők tanúinak, a tervezett elavultatás előtti életszemlélet korának acélban fennmaradt, vígan berregő, morajló, dübörgő darabjainak jegyében telt az élet.