2024. july 6., Saturday

Hiteles tájékoztatás, közösségformáló vélemények

Marosvásárhely

A repülőtér kifutópályájának felújítása volt az egyik legfontosabb beruházás (Fotó: Nagy Tibor, archív)


Mandátumának első két évét értékelte pénteki sajtótájékoztatóján Péter Ferenc, a Maros Megyei Tanács elnöke. A beszámoló során szó esett az elmúlt két év legnagyobb kihívásairól és a megyei önkormányzat legfontosabb projektjeinek állapotáról. 
Péter Ferenc rámutatott, két évvel ezelőtt számos problémával szembesültek, több munkálatnak a befejezése hárult rá és csapatára. 
– Úgy gondolom, hogy a megye fejlesztését az infrastruktúra fejlesztésére kell alapozni, a gazdasági fejlődés elképzelhetetlen az utak és a mi esetünkben a légi infrastruktúra fejlesztése nélkül. Ezt tartottuk szem előtt, és ennek megfelelően a marosvásárhelyi repülőtér kifutópályájának felújítását, illetve a megyei utak karbantartását kezeltük prioritásként, kiemelt figyelmet fordítva azokra az utakra, amelyek a szomszédos megyékkel kötnek össze. Egy másik fontos cél számomra a sok éve húzódó óriásberuházások befejezése volt. 
Júniusban elkészült a Transilvania Motor Ring, és idén már működni is fog, a megyei integrált hulladékgazdálkodási projekt esetében pedig minden tőlünk telhetőt megteszünk, hogy idén lezárjuk a versenytárgyalásokat, és ez a rendszer is működőképes legyen – nyilatkozta Péter Ferenc.
Mint mondta, a marosvásárhelyi repülőtér problémáinak a megoldását elsőrendű fontosságúnak tekintette. A kifutópályája felújítása 56 millió lejes beruházás volt, amelyből 50 millió lejt a kormány fedezett, a megyei önkormányzat 6 millió lejjel járult hozzá. A kifutópályán 1968 óta nem végeztek olyan átfogó felújítást, mint az idén. A munka átvétele és a szükséges engedélyek beszerzése után újra működő repülőtere van a megyének. A megyei tanács elnöke hangsúlyozta, a reptér fejlesztése a továbbiakban is prioritást élvez, több légitársaság vezetőségével tárgyalnak, hogy minél több járatot indítsanak Marosvásárhelyről. Emellett több, a repteret érintő beruházásra készülnek az előtanulmányok, megpróbálnak finanszírozást szerezni az újabb korszerűsítésekre: egyebek mellett bővítenék a repülőgép-parkolót, illetve egy olyan részleget építenének, ahol a SMURD-gépeket, valamint a business osztályú repülőket lehetne fogadni. Ugyanakkor tervben van a terminál, utasfogadó korszerűsítése, bővítése is. 
Péter Ferenc másik két fontos projektről is beszámolt, amiket úgymond örökölt, amikor a megye élére került, és amelyeknek a befejezését felvállalta. Az egyik a Transilvania Motor Ring motorsportpálya, amely az elnök szerint számos turistát csalogat majd a térségbe. A beruházás elkészült, következik a park megnyitása. Ennek érdekében a megyei önkormányzat már összeállította a létesítmény működési szabályzatát, amelyet 30 napig közvitára bocsátanak a megyei tanács honlapján. 
 
Három település visszautasításába ütköznek
Ugyancsak évek óta húzódó, igen nagy jelentőségű projekt az integrált hulladékgazdálkodási terv. A projekt négy részből áll, az egyik, a szentpáli lerakóállomás tavaly beindult, a másik kettő, a mechanikai-biológiai kezelőállomás, illetve a maroskeresztúri válogató- és átrakóállomás esetében folyamatban van a versenytárgyalás az üzemeltető kiválasztására. Mindkettőre érkeztek ajánlatok, jelenleg zajlik ezek elemzése pénzügyi és műszaki szempontból. Amennyiben megfelelnek a feltételeknek, hamarosan szerződéskötésre kerül sor. Viszont akadályba ütközik a projekt negyedik komponense, a hulladékbegyűjtés, ugyanis vannak települések, ahol csupán 2021–2024 között járnak majd le a szerződések, illetve önkormányzatok, amelyek visszautasítják a településükön lévő átrakóállomás átadását a megyei önkormányzatnak. 
– A minisztérium és az Európai Fejlesztési Bank képviselőivel tartott tanácskozáson úgy döntöttünk, kivesszük ezeket településeket a rendszerből, és megpróbáljuk az egész megyére egyben, ne külön hét zónára kiírni a versenytárgyalást. Erre várjuk a minisztérium szakértőinek a jóváhagyását. Amint ez megvan, kidolgozzuk az új szabályzatot, az új feladatfüzetet, amit mind a 102 városi, illetve községi önkormányzat, valamint a megyei önkormányzat is jóvá kell hagyjon. Ha ez megtörtént, ki lehet írni a versenytárgyalást. Nagyon fontos lenne, hogy a december 31-i határidőig befejezzük, ehhez óriási összefogásra van szükség a polgármesterek és helyi tanácsok részéről – hangsúlyozta a tanácselnök, aki lapunk érdeklődésére elmondta, Segesvár, Szászrégen és Rücs önkormányzata nem egyezik bele, hogy átadja a megyének a településükön lévő átrakóállomást. 
 
Számos uniós projekt van folyamatban
Sajtótájékoztatóján a megyei önkormányzat elnöke kifejtette, az elmúlt két év alatt arra koncentráltak, hogy minél több beruházásra hívjanak le uniós forrásokat, ami sikerült is. Öt uniós projekt van folyamatban: többek között a Szentágota és Segesvár közötti 106-os megyei út felújítása, a Nyárádtő – Mikefalva – Dicsőszentmárton közötti 151B és 142-es jelzésű megyei utak korszerűsítése, ez utóbbi esetében lezajlott a versenytárgyalás, és amennyiben az óvások miatt nem húzódik el az idő, még a nyáron megkötik a kivitelezési szerződést. Szintén uniós forrásból újítják fel a Természettudományi Múzeumot és a Kultúrpalotát. A szerződéseket megkötötték, jelenleg a tervezés, az egyes engedélyek beszerzése van folyamatban.
Az uniós források mellett a Helyi Fejlesztések Országos Programja nyújtotta lehetőségeket is kiaknázták: ennek keretében négy szerződést sikerült aláírni négy útszakasz korszerűsítésére. Az egyik a Bonyha – Kund – Szeben megye határát összekötő megyei út felújítása, itt egy 1,85 km-es szakaszt aszfaltoznak le, és a napokban írják alá a kivitelezési szerződést. A másik a Szederjes – Erked és Hargita megye határát összekötő megyei utakat érinti, ahol 9,7 km-re kerül aszfaltréteg. A Beresztelke – Vajdaszentivány – Sárpatak út szélesítését célzó beruházás 8,8 km útszakaszra vonatkozik, már folyamatban van a versenytárgyalás. A Ludas – Nagysármás – Beszterce-Naszód megye határa út helyreállítása során 1 km-es szakasz lesz leaszfaltozva, a munkának rövidesen nekilátnak. A tanácselnök elégedetten nyugtázta, hogy tavaly sikerült befejezni a bözödújfalusi tó körüli, közel tíz km-es útszakasz leaszfaltozását, ami igen nagy jelentőséggel bír, hiszen turisztikai övezetről van szó. 
 
A kátyúzást befejezték, az aszfaltozás a napokban indul
A megyei utak karbantartása terén idén igen jól áll a megyei önkormányzat, a kátyúzásokat befejezték, az aszfaltozás pedig napokon belül elkezdődik, 61,8 km megyei útra kerül új aszfaltszőnyeg. A megyei önkormányzat elnöke rámutatott, próbálnak minden évben egyre nagyobb szakaszt leaszfaltozni, míg 2016-ban 31 km, tavaly 45 km, idén több mint 61 km megyei út kerül sorra. 
 
Felújításra váró kórházépületek – projektek hiányában nem tudnak lépni
Folyamatosan jelzik olvasóink is, hogy a Maros Megyei Tanácsnak alárendelt Maros Megyei Klinikai Kórházhoz tartozó egyes részlegek épületei siralmas állapotban vannak, például a II-es számú fertőzőklinika – tettük szóvá a megyei tanács elnökének. Péter Ferenc hangsúlyozta: – Ez kimondottan a kórház menedzserét és a menedzs-mentcsoportot érinti. Annyit viszont sajnálatos módon elmondhatok, hogy 2016 végén, amikor lehetőség volt projekteket benyújtani a kormányprogram keretében, ahol előnyt élveztek az egészségügyi, illetve oktatási beruházások, a kórház menedzserének egyetlenegy projektje sem volt, amit benyújtsunk. Nagyon gyakran orvosok is keresnek meg, jelzik, hogy mekkora szükség volna helyenként a korszerűsítésre, viszont a megyei önkormányzat csak akkor tud lépni, ha van egy partnere a kórház menedzserének a személyében. Amíg a kórház menedzserének nincs egyetlenegy projektje, amit benyújtson a megyei önkormányzathoz jóváhagyás végett, amire finanszírozást keressünk, addig nagyon nehéz bármit is lépnünk. Egyetlen példát mondok: az urológiai klinika mögötti épület esetében immár második éve pénzt biztosítunk, hogy készítsenek felmérést arra vonatkozóan, hogy mit kezdjünk vele. Nemrég, amikor a mágnesesrezonancia-berendezésnek helyet adó épületet tekintettük meg, ott volt a hölgy, aki az adminisztrációval foglalkozik, rákérdeztem, hogy állnak a felméréssel, és az volt a válasz, hogy még nem is kezdték el, mert nem kapták meg a dokumentumokat az építőtől – fejtette ki a tanácselnök.

Ez a weboldal sütiket használ

A jobb szolgáltatás nyújtásának érdekében sütiket használunk. Az oldal jobb felhasználása érdekében kérjük, fogadja el a sütiket. További információ itt: Adatvédelmi tájékoztató