Mérséklődtek a júniusban tapasztalt késések

Rekordnak számító utasforgalom júniusban a marosvásárhelyi reptéren

Az utóbbi időszakban árad a híradásokból, hogy az európai reptereken eluralkodott a káosz, járatok százait törlik, nem tudják kezelni a csomagokat, és óriási késésekkel kell számolniuk az utasoknak, ami miatt gyakran nem érik el a csatlakozást az úti céljukhoz. Európa-szerte több légitársaság, valamint a repterek is munkaerőhiánnyal küszködnek, olyan körülmények között, amikor a kereslet, az utasszám – a várakozásokat felülmúlva – látványosan megnövekedett, miután a koronavírus-járvány miatt bevezetett kétéves utazási korlátozásokat feloldották. 

A Marosvásárhelyi Transilvania Repülőtéren ebben a hónapban javult a helyzet, míg júniusban három járatot töröltek, és sok esetben több órát kellett várakozniuk az utasoknak, júliusban már nem volt törölt járat, és legfeljebb egyórás késéseket jegyeztek – tájékoztatta lapunkat Peti András, a légikikötő igazgatója.

A charterjáratokat kevésbé, elsősorban a menetrend szerintieket érintik a késések, ugyanis egyrészt humánerőforrás-hiánnyal küzdenek a légitársaságok, másrészt pedig az utasforgalom is meghaladta a várakozásokat, a 2022-es nyári idény ugyanis eddig felülmúlta a legoptimistább várakozásokat is. 

Turisztika, valamint a légiforgalom szempontjából Romániában, de az Európai Unióban is a 2019-es év számított eddig a legkedvezőbbnek, ellenben idén már a marosvásárhelyi reptéren is meghaladták a 2019-es számokat az utasforgalom tekintetében: 18.346 utas fordult meg a reptéren csak júniusban, és ez júliusban (és előreláthatólag augusztusban is) tovább növekszik majd – mutatott rá Peti András.

Mint mondta, júniusban a marosvásárhelyi légikikötőben is voltak jelentős, akár többórás késések, előfordult, hogy 5-6 órát kellett várakozniuk az utasoknak, illetve három járatot töröltek, egy budapestit, egy memmingenit és egy londonit. Ellenben ebben a hónapban javult a helyzet, júliusban már egy járat sem lett törölve, és a késések is mérséklődtek, legtöbb egyórás késéssel kellett számolniuk a menetrend szerinti járatokra váró utasoknak. Az igazgató szerint a reptereken Európa-szerte tapasztalt káosz hátterében több ok is áll, egyrészt a légitársaságok a járvány idején az utazási korlátozások okozta forgalom-visszaesés miatt kénytelenek voltak meneszteni a személyzetük egy részét. Amikor feloldották az utazási korlátozásokat, jelentősen megnövekedett a forgalom, ám a korábban elbocsátott személyzetet nem egyszerű visszacsalogatni, 

leginkább azért, mert a légi közlekedésben nagyon szigorú szabályok érvényesülnek az alkalmazások során, a jelentkezőknek átvilágításon kell átesniük, meghatározott kompetenciákkal kell rendelkezniük, nem lehet csak úgy az utcáról toborozni. Ugyanakkor a nagy kapcsolódási csomópontoknak számító légikikötőknél nagyon nehezen találnak személyzetet a fizikai munkára, óriási hiány van a csomagkezelésnél, illetve vannak országok, amelyekben a reptéri alkalmazottak sztrájkja miatt teljesen lebénult a légi közlekedés.

„Telt házas” charterjáratok

A vidrátszegi légikikötőből jelenleg heti 11 menetrend szerinti járat indul: a londoni, a két németországi és a heti öt alkalommal elérhető budapesti járat, emellett a nyári idényben heti négy charterjárat is üzemel, három alkalommal száll fel a törökországi Antalyába tartó gép, és heti egy járat van a görög Kréta szigetre, amelyek iránt óriási a kereslet, szinte állandóan telt ház van a repülőkön. Az üdülők körében oly népszerű charterjáratok szeptember végéig fognak üzemelni. 

A HiSky légitársaság által üzemeltetett Marosvásárhely–Hurghada egyiptomi charterjáratot július 15-étől törölték, a döntést a légitársaság hozta meg, így az utasokat előreláthatólag Kolozsvárról fogják az egyiptomi üdülőtelepre szállítani.

A marosvásárhelyi reptér igazgatója jó hírrel is szolgált, mint mondta, szeptember végétől bővül a Marosvásárhelyről légi úton elérhető célállomások száma, újból beindul a római járat heti két alkalommal a Wizz Air légitársaság jóvoltából. Ugyanakkor egy új légitársaságot is várnak, amely nemrég jelentette be, hogy beindult, és Marosvásárhelyre különös figyelmet fordít majd, ugyanis az egyik tulajdonosa Cosmin Pop marosvásárhelyi üzletember.