Miniszteri számadás

Nem rejtette véka alá Borbély László Környezetvédelmi és erdőgazdálkodási miniszter tegnap délben a Maros vízgazdálkodási osztályán megtartott sajtótájékoztatón, hogy azért akart találkozni a média képviselőivel, mert tényekről, eredményekről és megvalósításokról akar beszámolni.

Nem rejtette véka alá Borbély László Környezetvédelmi és erdőgazdálkodási miniszter tegnap délben a Maros vízgazdálkodási osztályán – a marosvásárhelyi régi gát mellett – Dávid Csabának, a Román Vizek Önálló Ügyvitelű Hatóság vezérigazgatójának és Bărbieru Nicolaenak, az említett osztály vezetőjének a társaságában megtartott sajtótájékoztatón, hogy azért akart találkozni a média képviselőivel, mert tényekről, eredményekről és megvalósításokról akar beszámolni. Mindezt válaszként azokra a kijelentésekre, amelyeket dr. Dorin Florea polgármester vele kapcsolatosan az utóbbi időben tett.

Nagy horderejű beruházások

A miniszteri számadást megelőzően Bărbieru Nicolae mérnök ismertette a Maros régi és új gát közötti szakaszának parterősítési, illetve a két gát rehabilitálási munkálatait. Ezeket állami költségvetésből, a környezetvédelmi alapból, illetve az EU szolidaritási alapjából finanszírozták. A mintegy 5,6 millió lejes beruházásnak köszönhetően az említett szakaszon megerősítették a folyó mindkét partján az árvízvédelmi töltést, azon kerékpársávot alakítottak ki, ugyanakkor rendbe tették mindkét gát zsilipeit, a belső mechanizmusokat, egyszóval biztonságosabbá tették a működésüket.

Borbély László elmondta, ez is egy olyan beruházás, amit a minisztérium támogatásával valósítanak meg, Marosvásárhely érdekében. Kifejtette, két év alatt több sikeres programot indított be a szaktárca. Állami költségvetésből és a környezetvédelmi alapból összesen 1,3 milliárd eurót fordítottak környezetvédelmi jellegű beruházásokra. A roncsautóprogramnak köszönhetően országos szinten eddig több mint 300.000 régi autótól szabadulhattak meg tulajdonosaik. 43.000 háztáji gazdaság részesült a zöldházprogramban, amelynek révén környezetkímélő hőenergia-forrással fűthetnek. Júliustól beindult a kerékpárutak kiépítését támogató pályázat is. Erre első körben 50 millió lejt szánnak. Eddig 37 terv érkezett a szaktárcához. Jelentős összegeket fordítottak (egyenként több mint 100 millió lejt) három árvízvédelmi gyűjtőtó megépítésére. Az országos infrastruktúra-fejlesztési terv keretében csatornahálózatra, illetve ivóvíz-bevezetésre 900 millió lejt költöttek, az elkövetkezendő időszakra 2,4 milliárd lejt irányoztak elő. S ami nagyon fontos – hangsúlyozta a miniszter –: elkészítették a beruházási stratégiát 2035-ig.

A megyének is jócskán jutott

– Meg szeretném cáfolni Marosvásárhely polgármesterének kijelentését, hogy „a megye parlamenti képviselői és miniszterei nem tesznek semmit a városért” – mondta a miniszter. A marosvásárhelyi árvízvédelmi és parterősítési munkálatok mellett még 24 ehhez hasonló objektumot valósítanak meg a megyében, a szaktárca támogatásával. Megyénkben 5500 régi autót cseréltek le, jelenleg 699 dossziét hagytak jóvá, az év végéig ennyi új járműtulajdonos lesz a megyében a minisztérium támogatásának köszönhetően. 5,5 millió lej értékben két erdősítési programot támogatnak Marosludas és Mezőrücs határában. 16 település pályázott sikeresen a zöldövezet felújítására, illetve parkosításra, 12 helységben (összesen 58 millió lej értékben) vezetékes ivóvízhálózatot építenek ki a szaktárca részfinanszírozásával. A környezetvédelmi alapból az idén 126 millió lej jutott a megyének, a szektoriális operatív terv pályázati kiírása révén pedig 120 millió eurót vízbevezetésre és 43 millió eurót hulladékgazdálkodásra fordíthat a megyei önkormányzat. Ezekből az összegekből (276 millió lej) jócskán jutott a megyeszékhelynek is, hiszen 12 iskolában alkalmazzák a zöldházprogramot, három parkot építenek ki és az állatkerti beruházás is a környezetvédelmi minisztérium támogatásával valósulhat meg. Ezzel szemben a Marosvásárhelyi Polgármesteri Hivatal nem tett semmit, csak ujjal mutogat – mondta a miniszter, s hozzátette, a szaktárca 2008 februárjában 850 ezer lejt utalt ki a városnak, hogy elkészítsék a Segesvári út meghosszabbítására vonatkozó megvalósíthatósági tervet. A pénznek nyoma veszett, az ügy elakadt. Úgyszintén több mint egy éve várja a Somostetőn át vezető utca dokumentációját.

Módosult a roncsautóprogram határideje

Az igénylők kérésének eleget téve, a minisztérium módosította a roncsautóprogram értékjegyeinek benyújtási határidejét. Az új rendelet szerint az értékjegyeket november 21-ig lehet kiváltani, ezeket december 12-ig használhatják fel, az elszámolási határidő december 15. Az értékjegyekre a pénzt legkésőbb december 23-ig utalják ki. Az említett határidő után érvényüket vesztik az értékjegyek. A minisztérium számításai szerint az idén a roncsautóprogramnak köszönhetően 120.000 járművet cserélnek le. A roncstraktorprogram későn indult, ezért országos szinten mindössze 75 (!) kérvényt iktattak. Borbély László kifejtette, jövőre mindkét programot meghirdetik, és reméli, a gazdák is élnek ezzel a lehetőséggel.

Florea pert vesztett

Borbély László premierként tájékoztatta a sajtót, hogy megfellebbezhetetlen törvényszéki döntéssel pert nyert dr. Dorin Florea polgármesterrel szemben. A jogvita a somostetői játszótér építése körüli bonyodalmak miatt robbant ki. Borbély László ugyanis nyilvánosan kijelentette, hogy az építkezést törvénytelenül, engedély nélkül kezdte el a polgármesteri hivatal, ezért becsületsértés vádjával Dorin Florea beperelte a minisztert és erkölcsi kártérítést követelt. A törvényszék első fokon elutasította a felperes beadványát és az eljárási költségek megtérítésére kényszerítette a polgármestert. A döntést nem fogadták el, így a pert felsőbb fokon folytatták, majd ezt is elvesztette a városvezető, és végleges, megfellebbezhetetlen ítélet született, amely szerint alaptalanok a miniszter ellen felhozott vádak (sz. m.: Tények bizonyítják, hogy a munkálatok elkezdése után váltották ki az engedélyt – annak idején többször is írtunk az esetről.) és 4000 lej perköltség megtérítésre kötelezték a felperest. Borbély László néhány nappal ezelőtt felszólította a polgármestert, hogy 10 napon belül – a törvény értelmében – utalja át egy-egy árvaházat működtető két keresztény alapítványnak az összeget.

A továbbiakban még szó esett az országos költségvetésről, a környezetszennyezési díjról, az autópálya-építésről, a verespataki bányáról és a tarló-, illetve erdőtüzek megakadályozásáról – ezekre későbbi lapszámunkban visszatérünk. A sajtótájékoztatót követően Borbély László miniszter kíséretével a helyszínen is megtekintette az árvízvédelmi gát felújítási munkálatait, majd szimbolikus avatásként felkapcsolta az utcalámpákat, amelyek a töltésen kialakított sétányt világítják meg.