Sárga burkolatjelek segítik a látássérültek közlekedését

Sárga burkolatjelek jelentek meg az utóbbi időben Marosvásárhelyen, a Dózsa György utcai gyalogátjáróknál, a járdarészen. Mint megtudtuk, a felújított Dózsa György utcában minden gyalogátkelőhelyet elláttak – vagy a közeljövőben ellátnak – sárga tapintható jelzésekkel, amelyek a látássérült személyek közlekedését hivatottak megkönnyíteni, segítik őket az átkelőhely azonosításában és a biztonságos átkelésben. 

A Népújság érdeklődésére Cristina Pruteanu, a Marosvásárhelyi Polgármesteri Hivatal sajtóosztályának illetékese elmondta: a taktilis burkolatjelek kihelyezése kötelező előírás minden európai uniós forrásból felújított közúton, ezért Marosvásárhelyen már megtalálhatók a Dózsa György utcai gyalogátjáróknál. 

A sárga, T alakú burkolatjel (más néven taktilis vezetősáv vagy figyelmeztető jelzés) a nemlátók és gyengénlátók közlekedését segíti. A T alak általában két részből áll: a hosszanti, bordázott sáv a vezetősáv, ez vezeti a gyalogost a zebráig, a keresztirányú, pöttyös sáv, a pontszerű dudorok pedig figyelmeztető jelként szolgálnak, ez jelzi, hogy következik az úttestről való lelépés. A működése tapintáson és kontraszton alapul: a botot használó látássérültek fehér botjukkal érzik a felület mintázatát. A zebra túloldalán ugyanez ismétlődik, így az átkelés biztonságosan végigkövethető.

Mint kiderült, az érintettek, a látássérültek is régóta várták és óriási segítségnek tartják a sárga burkolatjelzéseket. Bíró Adrienn marosvásárhelyi nemlátó érdeklődésünkre elmondta, a bottal azonnal érzékelik, hogy más a felület, ami nagy segítséget jelent, főként azoknál a gyalogátkelőknél, ahol nincs jelzőlámpa és csipogó hang, amely figyelmeztet, hogy mikor vált zöldre a lámpa, és nyugodtan átkelhetnek az úton. 

Adrienn szerint ezek a burkolatjelzések talppal is érzékelhetők, de bottal kiemelten, ugyanis a nemlátókat segítő bot végével meg lehet különböztetni a különböző felületeket, például a csatornafedőt, a cementfelületet vagy éppen a „piskótakövekkel” kirakott járdarészt – tette szóvá Adrienn, aki szerint a sárga színnek is jelentősége van, hiszen erősen elüt a környező szürke vagy sötétebb burkolattól, így a gyengénlátók könnyen észreveszik. 

Hozzátette, szerencsére egyre több téren odafigyelnek arra, hogy könnyebbé tegyék a látássérültek közlekedését, a megújult és jelzőlámpával ellátott marosvásárhelyi útkereszteződésekben is óriási segítséget jelent a hangjelzés, amely kattog, majd sípol, így jelezvén a megálljt parancsoló piros jelzést, majd a zöldet a nem látó gyalogos számára. 

Az utóbbi időben a sürgősségi kórház járóbetegrészlegén is történt előrelépés ezen a téren, a bejárattól a recepcióig elvezet egy kb. 25 cm széles, párhuzamos csíkokból álló, jól kidomborodó sáv, amely segít a nemlátóknak, hogy eljussanak a recepcióig, és útbaigazítást kérjenek. Ami viszont még nagy segítséget jelentene számukra az önálló közlekedésben, ha a marosvásárhelyi buszokon elhangzana, hogy éppen melyik megálló következik, hogy a látássérültek, akik nem tudják leolvasni a kijelzőt, tudják, mikor kell leszállniuk – jegyezte meg Bíró Adrienn.