Sztrádaépítés önkormányzati pénzen?

Átvállalná az észak-erdélyi autópálya elakadt építését a Kolozs megyei önkormányzat, amely tíz kilométeres szakasz megépítését tűzte ki célul, és tárgyalásokat kezdeményezett a munkálatok folytatásáról a többi érintett megyei önkormányzat vezetőségével. 

Átvállalná az észak-erdélyi autópálya elakadt építését a Kolozs megyei önkormányzat, amely tíz kilométeres szakasz megépítését tűzte ki célul, és tárgyalásokat kezdeményezett a munkálatok folytatásáról a többi érintett megyei önkormányzat vezetőségével.

A Bors és Brassó közötti nyomvonalon haladó, 415 kilométer hosszúra tervezett autópálya építését a román állam 2004-ben kezdte el, de eddig csak 52 kilométer épült meg Gyalu és Aranyosgyéres között.

Emil Boc miniszterelnök kijelentette, hogy a kabinet támogatja az autópálya építésének folytatását, de ezt nem teheti bármilyen feltételekkel. A kormányfő arra utalt, hogy a román kormány és az autópályát építő amerikai Bechtel vállalat jelenleg tárgyalásokat folytat az autópálya építésének feltételeiről, konkrétan arról, hogy mennyibe kerül majd a korszerű út. A költségeket ugyanis eredetileg 2,2 milliárd euróra tervezték. De csak az eddig elkészült 52 kilométer megépítése egymilliárd euróba került a román államnak, így a végső összeg meghaladhatja az eredeti költség kétszeresét is.

A kormányfő emlékeztetett arra, hogy a közlekedési minisztérium nemrég országos érvényű szabványárakat állapított meg, vagyis megszabta, hogy egy kilométer autópálya vagy országút megépítése legfeljebb mennyibe kerülhet. A kormány arról próbálja meggyőzni az amerikai vállalatot, hogy tartsa magát e paraméterekhez.

Az autópálya építésének elakadása miatt a Kolozs Megyei Tanács közleményben jelezte: munkacsoport létrehozását fogja javasolni az autópálya-építéssel foglalkozó román állami vállalatnak, amelynek megoldást kellene találnia a Gyalu és Magyarnádas közötti 10 kilométeres szakasz megépítésére.

Alin Tişe, a Kolozs Megyei Tanács elnöke elmondta, hogy az önkormányzat hajlandó átvállalni részlegesen vagy akár teljes egészében az út megépítésének költségeit.

Hozzátette, hogy az ország északnyugati részén lévő többi megyei tanácselnökkel is tárgyalni fog, hogy van-e lehetőségük hozzájárulni az autópálya építési költségeihez.