2022. augusztus 11., csütörtök

Hiteles tájékoztatás, közösségformáló vélemények

Marosvásárhely

Tagadhatatlan, hogy az első generációs iPad forradalmat hozott a technológiai eszközök piacán, hiszen ez volt az első táblagép. A megjelenése után számos gyártó kezdte el a táblagépek gyártását, viszont egyik sem érte el azt a szintet, amit az iPad képviselt. Steve Jobs Apple-alapítónak az volt a szándéka, hogy egy olyan eszközt készít, amit ujjal lehet irányítani és minden feladatot képes ellátni, amit egy laptop. Az igazsághoz hozzátartozik, hogy ez nem sikerült, és mára mind a táblagépek, mind a korszakalkotó iPad rengeteget veszített a hírnevéből.

A 2010-es évek első felében az Apple sokat profitált a táblagépeiből, viszont az évek során ez folyamatosan csökkent, annak ellenére, hogy egyre több változatban kínálták. A felhasználók ugyanis rájöttek, hogy az iPad csak egyes esetekben képes helyettesíteni a laptopot, és az ára sem olyan kedvező – összehasonlítva egy MacBook árával –, mint az első generáció megjelenésekor. Így aztán az Apple-nek lépni kellett, és feláldozta Steve Jobs koncepcióját, ami az volt, hogy csak ujjal lehet irányítani az iPadeket. Megjelentek különböző perifériák, mint például a billentyűzet, az Apple Pencil, a Magic Mouse integráció és még lehetne sorolni. Ezekkel akartak végeredményben egy érintőképernyős laptopot formálni az iPadből, csakhogy az árát nem csökkentették, és a kiegészítők ára sem volt éppen kedvező – ahogy ezt az Apple-termékek esetében már megszokhatták a vásárlók. Így ez sem lett túl sikeres vállalkozás.


 iPad időjárás-jelentő alkalmazás              Forrás: Apple



Ezeken kívül is voltak még próbálkozások, hiszen külön operációs rendszert kaptak a táblagépek, ami az Apple bevallása szerint sokkal alkalmasabbá tette az eszközt a munkára. Viszont sok felhasználónak még mindig nem volt elég kényelmes, nem volt meg minden program, amit a MacBook és a MacOS kínált, sok helyzetben kényelmetlen volt az érintőképernyő, és az ár is közel volt a MacBook Air árához. Mindezek fényében folyamatosan csökkentek az iPad-eladások, ami azt eredményezte, hogy 2021-ben az Apple profitjának mindössze a 4%-át tették ki. Arról is lehetett akkortájt hallani, hogy a vállalat el fogja engedni a termék kezét, vagy legalábbis csökkenti a típusok számát, és nem költ annyit a fejlesztésükre. Ez eddig még nem történt meg, és az idei WWDC alkalmával egy rég várt funkciót is megkaptak az iPadek.

Ez pedig nem más, mint az időjárás-jelentő program. Első olvasásra talán viccesnek hangzik, hogy egy ilyen kicsi apróság az újdonság, viszont számos iPad-felhasználó már évek óta – egész pontosan 12 éve – hiányolja ezt a funkciót. Azt nem tudni, hogy 2010 óta – amikor is megjelent az első iPad – miért nem sikerült beépíteni ezt az alapfelszereltségnek számító funkciót, erre nem is adtak magyarázatot. Az Apple mindig büszkén mondja el, hány fejlesztő dolgozik azon, hogy a termékein elérhetőek legyenek a különféle alkalmazások. Idén 34 millió ez a szám. Természetesen ezek a személyek nem mind az Apple alkalmazottjai, hanem olyan fejlesztők, akik az alkalmazásaikat az App Store-ban kínálják eladásra vagy ingyenes letöltésre. Azonban a több millió fejlesztő kapcsán jogosan merül fel a kérdés, hogy akkor több mint egy évtized alatt miért nem lehetett megoldani egy olyan banális dolgot, mint az időjárás-jelentő alkalmazás, ami nem mellesleg az iPhone-okon működik, és ezt a programot kapta meg most az iPad is. Természetesen szükség volt némi igazításra, de ez nem lehet olyan megerőltető egy fejlesztő számára.

Örvendhetünk annak, hogy sikerült megoldani ezt a problémát, viszont ezzel nem értek a gondok végére. Az iPad másik gondja, hogy az Instagram alkalmazásnak nincs a táblagépre optimalizált változata, így kétoldalt egy-egy fekete csík határolja az alkalmazást, amikor belépünk. Ettől persze használható a népszerű közösségi médiás oldal, de messze nem képes hozni azt a felhasználói élményt, amit szeretnénk. A pletykák szerint ez még jó darabig így fog maradni.

Valamivel nagyobb gond az iPadek tekintetében, hogy hiányzik belőlük a számológép. Ez szintén egy olyan alapfunkció, amit nem tudni, hogy miért, de elfelejtett az Apple. Az App Store-ból persze mindenféle számológép-alkalmazást le lehet tölteni, de ezek nem az Apple által fejlesztett változatok. Amivel nem is lenne semmi gond, de nagyon idegesítő, amikor két összeadás közben meg kell állni, mert az alkalmazásban megjelenik egy reklám. Erre is van megoldás, nem igaz, hogy nincs, meg lehet vásárolni a program reklámmentes változatát, viszont a gyártó akár eleve telepíthetne egy számológép-alkalmazást a készülékére. Talán utóbbi lenne a kézenfekvőbb.

Megújult a MacBook Air

A teljes laptoppiac egyik legnépszerűbb típusa a MacBook Air, legalábbis az Apple ezt állította az idei WWDC-n. Talán nem is túlzott, hiszen a 2020-ban bemutatott MacBook Air, amely már megkapta az M1-es csipet, mind teljesítményben, mind üzemidőben köröket vert a piac többi szereplőjére. Továbbá az ára sem volt annyira elrugaszkodott, mint ahogy korábban megszokhattuk az Apple-termékek esetén. Középáron, körülbelül 1000 euróért meg lehetett vásárolni, ami, ha a hasonló teljesítményű laptopokat nézzük, nem olcsó, de nem is drága. Az Apple-nek tehát sikerült egy olyan laptopot letenni az asztalra, amely mindenféle szempontból megállta a helyét.


 MacBook Air specifikációk               Forrás: Apple




Azonban akkor még a designváltoztatásnak nem jött el az ideje. Lényegében ugyanabban a házban árulták a MacBook Air M1-es változatát, amiben korábban az Intel processzorával szerelt modellt. A WWDC-n bemutatott MacBook Air nemcsak az új M2-es processzort kapta meg, hanem egy új kialakítást is. Mindkettőre számítani lehetett, hiszen már hónapok óta rebesgették, hogy megérkezik az M1-es processzor utódja, ami teljesítményben messze erősebb lesz az M1-nél, viszont gyengébb az M1 Prónál és az M1 Maxnál. Értelemszerűen az Apple odafigyel arra, hogy az olcsóbb kategóriás laptopja ne veszélyeztesse a professzionális felhasználóknak szánt gépeket. Ami a designt illeti, ez sem akkora újdonság. A tavalyi év végén megjelent MacBook Pro család formabeli kialakítását örökölte meg az Air. Vagyis egy szögletesebb formát, ami a gép elején nem keskenyedik el. Végignézve a mostani termékpalettán az látszik, hogy az Apple minden tekintetben – rengeteg felhasználó örömére – kezd visszatérni a szögletes formákhoz.

A MacBook Air népszerűségét valamennyire beárnyékolta, hogy a konkurens Asus ZenBook sorozatnak már évek óta sokkal vékonyabb a kijelző melletti kávája. Ezen a téren is lefaragott most valamennyit az Apple az új kialakítással. Eddig 13,3 hüvelykes volt a MacBook Air, most pedig 0,3 hüvelyket nőtt, anélkül, hogy maga a készülék nőtt volna. Azaz a kávák lettek kisebbek.

Ami a teljesítményt illeti a gépben – ami mindössze 11,3 milliméter –, helyet foglal a nyolcmagos M2-es csip, amely akár 10 magos grafikuskezelővel és 24 GB RAM memóriával is társítható. Természetesen az alapmodell szerényebb konfigurációt kapott, ebben a nyolcmagos M2-es processzor mellett egy 8 magos grafikuskezelő, 8 GB RAM memória és 256 GB SSD tároló kapott helyet.

Nem mehetünk el úgy az új MacBook Air mellett, hogy ne beszéljünk az M2-es processzorról. Az Apple szerint nagy hangsúlyt fektettek az üzemidőre, ami a mostani laptop esetében akár 18 óra is lehet. Az Apple pedig nem szokott hazudni az üzemidő tekintetében, így készpénznek is vehetjük ezt a 18 órát normál használat mellett. Természetesen, ha videót vágunk vagy valamilyen komolyabb, a laptop számára megterhelőbb munkát végzünk, érdemes egy komolyabb osztót odatenni a 18 óra mellé. A teljesítmény tekintetében, az Apple elmondása szerint, akár kétszeres erőről is beszélhetünk, szemben az M1-gyel. És ha már az üzemidőnél vagyunk, akkor az is egy régi-új hír, hogy visszatért a MagSafe. Ennek megvan az előnye is biztonsági szempontból, hiszen ha véletlenül megbotlunk a kábelben, a mágneses csatlakozó egyszerűen leválik a laptopról, és nem rántja magával a gépet a földre. Emellett két USB-C csatlakozó is került a gépre, valamint a bekapcsológombon az ujjlenyomat-olvasó.

Az új MacBook Air értékesítése júliusban kezdődik, az alapmodell ára várhatóan 6500 lej körül alakul, vagyis ez már nem lesz olyan olcsó, mint az elődje.