Felavatták az új tűzoltóállomást

Folytatódnak a fejlesztések a Transilvania repülőtéren

A marosvásárhelyi Transilvania nemzetközi repülőtéren befejezték az új tűzoltóállomást. Megépítésével, a repülőtéri biztonsági berendezések és egy speciálisan épített Ziegler típusú, nagy kapacitású tűzoltóautó beszerzésével lezárult a repülőtéri fejlesztések első fejezete, ezután következik a repülőgépparkoló és az utasterminál építésének befejezése. A tűzoltóállomás átadása alkalmával tartott sajtótájékoztatón jelen volt Péter Ferenc, a Maros Megyei Tanács elnöke és Peti András, a repülőtér igazgatótanácsának elnöke is. 

Mint ismeretes, a marosvásárhelyi repülőtér fejlesztésére három uniós projektet nyert meg a Maros Megyei Tanács, ezek összértéke 30 millió euró. A tűzoltóállomás megépítése 8,2 millió lejbe került, amelynek 80 százaléka vissza nem térítendő uniós támogatás, a 20 százalékos önrészt a megyei tanács állta. 

Nagyon szép, korszerű épület a tűzoltóállomásé, amelynek földszinti részén három tűzoltóautó parkol, az emeleten a tűzoltók számára pihenőhelyiség, edzőterem, konferenciaterem, pszichológiai tanácsadásra alkalmas laboratórium, öltözők, mosdók találhatók. 

A tűzoltóállomásnak az esetleges repülőtéri tűzeseteknél lehet óriási jelentősége, hiszen három tűzoltó- és egy mentőautó azonnal bevethető.

A tűzoltóállomás épületét „élőben” is bemutatták, az érdeklődést azonban a legkorszerűbb Ziegler típusú tűzoltóautó váltotta ki, amit a tűzoltók OZN-nek neveznek. Ezzel hajtottak ki elsőnek a remizből, s bemutatták, hogy milyen hamar gyorsul, ami katasztrófa esetén elengedhetetlen. Végül mindhárom tűzoltókocsi „bemutatkozott”, s vízsugárral köszöntötték a jelenlevőket. 

– A megyei tanácsnak kötelessége volt egy korszerű tűzoltóállomást építeni, és megteremteni minden feltételt ahhoz, hogy egy esetleges bevetéskor a tűzoltók hatékonyan léphessenek közbe. Adja Isten, hogy soha ne adódjon ilyen szükségállapot. De az itt dolgozó személyzetnek maximálisan fel kell készülnie, s a megfelelő berendezéseknek a rendelkezésére kell állniuk. Enélkül nem működhet egy nemzetközi repülőtér – fogalmazott Péter Ferenc, a Maros Megyei Tanács elnöke. A repülőtéri tűzoltóállomást jelenleg 14 tűzoltó szolgálja ki, ők a repülőtér alkalmazottjai, a Megyei Katasztrófavédelmi Felügyelőség felügyelete alá tartoznak. A szabályok szerint a repülőtéren és a repülőtér kerítésén kívül egy kilométeres körzetben vethetők be – tájékoztatott Peti András, a repülőtér igazgatója. 

Öt repülőgép parkolására lesz lehetőség 

A repülőtéri fejlesztés következő beruházása a repülőtéri parkoló bővítése, ami több mint 8000 négyzetméterrel növeli a repülőparkoló felületét, így egy időben öt nagy kapacitású gép is parkolhat a repülőtéren. A parkolót úgy tervezték, hogy az elektromos hálózatra csatlakozhatnak a repülőgépek. 

Június végére várható az új terminál befejezése

A repülőtér fejlesztésének – az utasokat érintő – legnagyobb és legfontosabb része az utasterminál bővítése. 

Ugyanakkor ez lesz a leglátványosabb és a legszükségesebb beruházás, hiszen az utasterminál felülete 10 ezer négyzetméter lesz, kétszer akkora, mint a jelenlegi. Így egy időben ezer utas is tartózkodhat kényelmesen a terminálban. 

– Erre a beruházásra nagy szükség van, hiszen schengeni és non-schengeni részeket kell kialakítani a repülőtéren. Nagyon fontos, hogy az utasok megfelelő szolgáltatásban részesüljenek – mondta Péter Ferenc tanácselnök. 

Kérdésünkre, hogy hogyan állnak az új terminál építésével, a tanácselnök elmondta, szeretnének jobban állni, de sajnos tavaly csak „kézifékkel” dolgoztak, ezért lemaradás van, az építő június végére vállalta az új terminál befejezését, hiszen ekkorra már nagyobb forgalom várható, indulnak a nyári szezon charterjáratai. 

A tanácselnök reményét fejezte ki, hogy a fejlesztésekkel kecsegtető feltételeket teremtenek ahhoz, hogy a légitársaságokat „idecsalogassák”, s a jelenleginél több járatot indítsanak. 

Heti öt törökországi charterjárat

Ami a március végén felfüggesztett németországi, memmingeni és dortmundi járatokat illeti, Peti András, a repülőtér igazgatója elmondta, hogy az üzemeltető légitársaság a nagyszámú utasra való tekintettel ígéretet tett, hogy ezeket még szeptember előtt próbálja visszaállítani. 

A charterjáratokat illetően a nyárra heti öt törökországi és egy krétai járat van beütemezve, az egyiptomi hurghadai járat kereslet hiányában nem indul. 

Érdeklődés hiányában, azaz a kevés foglalás miatt nem üzemel a Marosvásárhely–Bukarest járat, illetve több próbálkozás után a Marosvásárhely–Róma járat sem. 

A repülőtér igazgatója szerint a Brassó–Budapest közötti WizzAir-járat nem fogja befolyásolni a Marosvásárhely–Budapest járatot, ugyanis a brassói repülőtér más régió utasait szolgálja ki.